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那个黄昏，我在母校的旧书摊前驻足。泛黄的试卷堆里，一本蓝封皮日记突然滑落——扉页上，《班里公交车小诗的高中日记》的字迹被雨水晕染成淡蓝色。翻开内页，2018年3月的记录让我屏住呼吸："今天公交急刹时，林薇差点摔倒，我扶住她的瞬间，她在本子上写下'摇晃的车厢里，青春站成了不倒的帆'。"

这本《班里公交车小诗的高中日记》像时间胶囊，保存着通勤路上的诗意。据教育部2022年数据，我国高中生日均通勤时长87分钟，其中公交出行占比达63%[1]。在看似枯燥的路途中，少年们用诗句将颠簸转化为韵律。日记第37页记载着暴雨天的场景："车窗上的雨痕像五线谱，张涛用手机敲着节拍，我们即兴创作了《雨中巴士协奏曲》。"这种创造性转化与心理学家索萨的研究不谋而合：通勤中的非正式交流空间，能激发青少年146%的创造力峰值[2]。

当翻到《班里公交车小诗的高中日记》的毕业篇章时，数据与情感产生强烈共振。日记显示，三年来这辆编号B-1120的公交车承载了超过200首即兴诗作，其中47首被收录进校刊。最动人的是高考前夜的记录："今晚的末班车空无一人，我们在扶手杠上系满千纸鹤，每只翅膀都写着诗句——这是给司机李师傅的退休礼物。"这种情感联结具有社会学意义，芝加哥大学研究指出，固定线路的公交系统能形成"移动社群"，使乘客间的亲密感提升3.2倍[3]。

如今重读《班里公交车小诗的高中日记》，发现这些文字早预言了成长。那些在颠簸中写就的句子，比如"刹车时的踉跄，是生活教的舞蹈"，实则是青春韧性的写照。中国青年报社2023年调研显示，拥有集体创作经历的高中生，抗压能力评分高出同龄人38%[4]。当日记最后一页出现"本车已到终点"的涂鸦时，我忽然明白：这些在车厢里发芽的诗句，早为人生铺好了铁轨。

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鲁网12月27日讯（记者吴美琳）12月27日，鲁网德州融媒体智能体验中心歌声嘹亮，来自德州市公安局陵城分局退休老干部张以新，以歌传情，以笔抒怀，退休不褪色继续发挥余热，书写属于自己的人生华章。

他年过古稀，精神矍铄；他常年笔耕不辍，佳作不断；他将对党的忠诚和热爱，融入歌声，他把晚年生活过得有滋有味、多姿多彩。曾经的他一身戎装，铮铮铁骨，保家卫国；转业后的他身着藏蓝，淬火铸剑，惩恶扬善。

退休，对于大多数人来说，意味着一种生活的转变，一种节奏的放缓。但对于张以新而言，退休却是他艺术生涯的新起点。他始终保持着对歌唱和书法的热爱，将更多的精力投入到了自己热爱的书法和歌唱的艺术之中，抒发着对生活的感悟与热爱。

今年是张以新入党55周年，他荣获“光荣在党50年”纪念章，感到无比的光荣与自豪。他还积极投身文化公益事业，在诗词创作、文化传播以及践行社会责任等方面积极作为，用实际行动践行传承中华优秀诗词文化的毕生追求和初心使命。

张以新对唱歌怀有无比的热忱。在他的军旅生涯中，歌声更是成为了他心中温暖的陪伴，他坚持不懈地在歌唱的道路上探索与前行，通过不断的努力与实践，他的声音逐渐从青涩走向成熟，每一次演绎都力求完美，传达出最真挚的情感。他的歌声，如同春日的暖阳，温暖着每一个人的心房；又如同夏日的清风，拂去人们心头的烦躁。

张以新常说：“我们无法决定生命的长度，但我们能拓展生命的宽度与厚度，生命不息奋斗不止”。张以新始终保持乐观的态度和充满激情的精神，他深知，艺术是无止境的，只有不断学习与实践，才能不断进步与完善。正是这种对艺术的热爱与执着，让他在艺术的道路上越走越远，也让他的人生变得更加丰富多彩。‌

霍艳英

以笔抒怀{德州张以}新让：书法插上{音乐的翅}膀