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那个黄昏，我在母校的旧书摊前驻足。泛黄的试卷堆里，一本蓝封皮日记突然滑落——扉页上，《班里公交车小诗的高中日记》的字迹被雨水晕染成淡蓝色。翻开内页，2018年3月的记录让我屏住呼吸："今天公交急刹时，林薇差点摔倒，我扶住她的瞬间，她在本子上写下'摇晃的车厢里，青春站成了不倒的帆'。"

这本《班里公交车小诗的高中日记》像时间胶囊，保存着通勤路上的诗意。据教育部2022年数据，我国高中生日均通勤时长87分钟，其中公交出行占比达63%[1]。在看似枯燥的路途中，少年们用诗句将颠簸转化为韵律。日记第37页记载着暴雨天的场景："车窗上的雨痕像五线谱，张涛用手机敲着节拍，我们即兴创作了《雨中巴士协奏曲》。"这种创造性转化与心理学家索萨的研究不谋而合：通勤中的非正式交流空间，能激发青少年146%的创造力峰值[2]。

当翻到《班里公交车小诗的高中日记》的毕业篇章时，数据与情感产生强烈共振。日记显示，三年来这辆编号B-1120的公交车承载了超过200首即兴诗作，其中47首被收录进校刊。最动人的是高考前夜的记录："今晚的末班车空无一人，我们在扶手杠上系满千纸鹤，每只翅膀都写着诗句——这是给司机李师傅的退休礼物。"这种情感联结具有社会学意义，芝加哥大学研究指出，固定线路的公交系统能形成"移动社群"，使乘客间的亲密感提升3.2倍[3]。

如今重读《班里公交车小诗的高中日记》，发现这些文字早预言了成长。那些在颠簸中写就的句子，比如"刹车时的踉跄，是生活教的舞蹈"，实则是青春韧性的写照。中国青年报社2023年调研显示，拥有集体创作经历的高中生，抗压能力评分高出同龄人38%[4]。当日记最后一页出现"本车已到终点"的涂鸦时，我忽然明白：这些在车厢里发芽的诗句，早为人生铺好了铁轨。

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鲁网1月4日讯近日，山东省地矿工程勘察院承担的“李庄水源地应急供水水源井”项目正式开钻，标志着该工程进入实质性建设阶段。

据悉，该项目为省勘院地质应急中心年度重点工程，经过前期充分论证，最终科学选址于济南东站王舍人片区－白泉岩溶水系统的强富水区。本项目计划完成5眼应急供水水井钻探，单井设计深度达450米。此前，省勘院已成功施工一眼试验井，为后续工程奠定了坚实的技术基础。截至目前，率先开工的两眼井施工进展顺利，钻探进尺已顺利过半，剩余3眼井的施工也在积极推进中。

该项目的承担，预期提交日供水能力超5万立方米的大型优质岩溶地下水水源地，不仅能科学提升济南市地下水水资源利用率，有效缓解济南东部城区供水压力，更将为济南市强化应急供水储备提供坚实可靠的水文地质支撑。（通讯员闵阳阳）

李晓晨

省勘院李庄水源地应急供水水源井建设工：作顺利开展